Vittorio Zagaia: Türkiye’nin En Büyük Hizmet İhracatçıları Listesinde İlk 10’a Girmeyi Başardık

GALATA TAŞIMACILIK YÖNETİM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI VE CEO’SU VİTTORİO ZAGAİA:

ÇEYREK ASRI BAŞARIYLA GERİDE BIRAKAN GALATA TAŞIMACILIK, MERSİN’DE YENİ BİR OFİS AÇARAK YATIRIMLARINA BİR YENİSİNİ DAHA EKLEDİ. GALATA TAŞIMACILIK YÖNETİM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI VE CEO’SU VİTTORİO ZAGAİA; BU YIL İÇİNDE FAALİYETE GİRECEK OLAN YENİ KARAYOLU DESTİNASYONLARIYLA BERABER 20 ÜLKEYE HİZMET VERECEKLERİNİ BELİRTTİ.

Türkiye’nin En Büyük Hizmet İhracatçıları Listesinde İlk 10’a Girmeyi Başardık

Galata Taşımacılık olarak sektörde çeyrek asrı geride bıraktınız. Faaliyetlerinizden bahsedebilir misiniz?

1945 yılında kurulmuş olan İtalya’nın en köklü freight forwarding ve lojistik şirketlerinden Albini & Pitigliani Spa ( Alpi World) %50 iştirakiyle 1997 yılında şirketimiz İstanbul’da kuruldu. 13 kişiyle sadece İtalya karayolu taşıması yapan bir şirket olarak çıktığımız yola bugün 250’nin üzerinde bir ekip ve İstanbul merkez ofis dışında, Çatalca ve Bursa Lojistik depolarımız, İstanbul havalimanı ofisimiz, Bursa, İzmir ve Mersin şubelerimiz ile karayolu, havayolu, denizyolu ve intermodal taşımacılıkta bir freight forwarding şirketi olarak faaliyet göstermekteyiz. Bununla beraber katma değerli lojistik hizmetler ve yurtiçi dağıtımda da gün geçtikçe büyüyen bir hacmi yönetmekteyiz. Senede 100 binin üzerinde yük elleçleyen bir firma konumundayız. Üst üste 3 sene Türkiye’nin en iyi işverenleri listesinde yerini alan şirketimiz aynı zamanda Kadınlar ve Millenials ( Y kuşağı ) için de Türkiye’nin en iyi işverenleri listesinde yerini almaktadır. 2021 yılında ise Türkiye İhracatçılar Meclisinin Türkiye’nin en büyük hizmet ihracatçılar listesinde de ilk 10’da yerimizi aldık.

‘’13 KİŞİYLE ÇIKTIĞIMIZ YOLA BUGÜN 250 KİŞİYLE DEVAM EDİYORUZ’’

25 yıldır sürekli büyüyen ve kendinizi yenileyen bir firmasınız sizi diğer firmalardan farklı kılan nedir?

Kurulduğumuz günden bu yana hiç aksatmadan 25 yıla sığdırdığımız en önemli başarımız güvenilirlik ve itibardır.  Bunun dışında da çalışanlarımız: yukarıda da bahsettiğim üzere 13 kişi olarak çıktığımız yola bugüne 250’nin üzerinde bir ekiple devam ediyoruz ve sektörde insan sirkülasyonu en az olan şirket olarak biliniyoruz, bu da başarı için sanırım önemli bir kriterdir. Bizim için en önemli değerimiz her zaman çalışanlarımızdır ve bu asla değişmeyecek bir gerçeğimizdir. Sektörümüzde birçok ilke de imza atmış olmamızın da haklı gururunu taşıdığımızı ifade etmek durumundayım. Sektördeki ilk direk yabancı sermaye ile kurulan Freight Forwarder olmamızın yanı sıra, ilk CRM departmanını, eğitim departmanını kuran, TSE belgesi alan ilk Freight Forwarder olma gerçeği gibi birçok yenilikçi girişimimiz oldu.

“MERSİN BİZLERİN HEMEN HEMEN TÜM HİZMET VERDİĞİ TAŞIMA MODLARINI MÜŞTERİLERİMİZE SUNABİLECEĞİMİZ BİR DESTİNASYON”

İstanbul dışında birçok yerde ofisiniz var. Son olarak Mersin’de yeni bir ofis açtınız detaylandırabilir misiniz?

Emin adımlarla büyümek, sağlam adımlar atmak ve şirketimizi maceraya sürüklememek bizler için her zaman en temel büyüme kriteri olmuştur. Bazı girişimlere atılmayı daima %100 hazır olduğumuzda tercih ettik. Bu tabii ki beraberinde 25 yıla yayılan bir büyümeyi getirdi. Mersin için uzun zamandır atılım yapmayı bekliyorduk ancak gittiğiniz yerde ofis açmak değil, o ofisin içerisindeki değerler çok önemli, yani bir defa daha çalışanlarımız. Doğru yönetici ve ekibi bulduğumuz anda aksiyona geçtik ve Mersin ofisimizi hayata geçirdik. Mersin hizmet verdiği hinterland açısından çok önemli bir nokta ve bizlerin hemen hemen tüm hizmet verdiği taşıma modlarını müşterilerimize sunabileceğimiz bir destinasyon olduğunu belirtmekte fayda var.

“TEKNOLOJİYİ GELİŞTİŞTİREREK HAYATIMIZIN HER ALANINDA AKTİF OLARAK KULLANIYORUZ’’

Son zamanlarda firmalar teknolojik alt yapıya yatırım yapmaya başladı. Sizin bu konuda çalışmalarınız nelerdir?

Lojistik sektörü bir defa daha 7/24, her şartta sürdürülebilirliği ve hayatımızdaki yerinin ne derece önemli olduğunun pandemi sürecinde sınavını verdi. Nitekim Mart 2020 itibariyle devreye alınan bir çok önlemin uygulanabilmesi lojistik sektörünün bir saniye dahi durmadan hizmet vermeye devam etmesi sayesinde mümkün oldu. Bu dönem içerisinde sektörümüz adına öne çıkan en çarpıcı gerçek teknolojinin ne derece önemli olduğudur. Galata Taşımacılık olarak bir kaç sene önce başlattığımız teknolojik dönüşüm ve dijitalleşme pandemi dönemini sürdürülebilir bir şekilde yönetebilmiş olmamızda kilit bir rol oynamıştır. Sektörümüz adına kalıcı olarak hayatımızda her seviyede yer alacak teknolojiyi her adımda kullanacağımız gerçeğine adapte olmayan veya direnen şirketlerin bu dönemi çok daha zor atlatacağına inanıyoruz. Son 10 yılda hayatımıza giren teknolojinin 3 katı fazlasının bir kaç yıl içerisinde deneyimleyeceğimiz gerçeği her şirketin bu konuya hat safhada ihtimam göstermesini gerektirmektedir. Bizler sürdürülebilir bir şekilde devam ettirerek, başlattığımız dijitalleşmeyi hizmetlerimizi ve operasyonel süreçlerimizi en üst seviyede yönetecek şekilde geliştirmeye devam edeceğiz.

“İÇİNDE BULUNDUĞUMUZ KRİZDEN DOLAYI MÜŞTERİLERİMİZE HAFTALIK FİYAT VERME NOKTASINDAYIZ”

Türk Lirası değer kaybetmeye devam ediyor, dövizde ciddi bir artış ve dalgalanma söz konusu bu durum sektörü nasıl etkiledi?

Maliyetlerimizde direk ve endirekt olarak çok ciddi oranda artışlar söz konusu, ve bu ister istemez ihracatçımızın omuzlarına binen ek ve önemli bir yük. İhraç ettiğimiz her mal cinsi navlun artışlarını aynı oranda maliyetlerinde eritemiyor ve bu netice bazı sektörlerde rekabet noktasında en önemli engeli oluşturuyor. İçinde olduğumuz bu durum global ölçekte bir krizin ilk belirtileri diye düşünüyorum ve maalesef ülkemizde yansımaları çok daha sert oluyor. Neredeyse haftalık fiyat verir noktadayız keza, en temel ve sürekli artış malum yakıt fiyatlarında oluyor. Bununla beraber ekipman eksikliği, gümrük sınır kapılarındaki yığılmalar ve beraberinde yaşanan gecikmeler de bir o kadar maliyet artışlarına sebebiyet vermektedir.

“BU SENE KARAYOLUNDA HİZMET VERDİĞİMİZ ÜLKE SAYISINI 20’YE ÇIKARACAĞIZ”

2022 yılı için sektöre dair öngörüleriniz nelerdir? Galata Taşımacılık olarak yatırımlarınız neler olacak?

İzmir, Bursa, Antalya ve Ankara’dan sonra şimdi Mersin’de ofisimizi kurarak 2022 yılında da yatırımlarımıza devam ediyoruz. Müşterilerine her zaman çözüm üreten bir yapıya sahibiz. Şu anda karayolunda 2’si Kuzey Afrika olmak üzere toplamda 17 ülkeye düzenli parsiyel taşımacılık hizmeti veriyoruz ve bu sene de yeni eklenecek destinasyonlar ile hizmet verdiğimiz ülke sayısı 20’ye çıkaracağız. Hava ve denizyolunda ise global acente ağımız sayesinde ciddi bir kapsama alanımız var, bu iki taşıma moduna ciddi yatırım yapıyoruz. Gene Covid-19 süresince yatırımını yaptığımız depolama altyapımız ve intermodal taşımacılık departmanı ile beraberinde gelen 45”PW HC konteynerlerimize ek yeni siparişler verdik ve bu taşıma modunda iddiamızı artırmayı hedefliyoruz. Son olarak SwapBody olarak adlandırılan yeni bir araç yatırımına da girmiş bulunuyoruz.

Son olarak eklemek istediğiniz noktalar var mı?

Sektör olarak birçok olumsuzluğun devrede olduğu zor bir dönemden geçiyoruz. Ekonominin tartışılmaz lokomotifi olan, istihdam açısından da bir o kadar önemli olan sektörümüze her kademeden bürokrasinin büyük ihtimam göstermesi aynı zamanda yakinen takip ederek kalkınması ve desteklenmesi yönünde adımlar atılmasının önünü açması gerekmektedir.  Eğer ihracatta bir hedefimiz var ise, bu dövizi ülkemize kazandırmak istiyorsak, ihracatçılarımızın bin bir zorluk ve mücadele ile rekabetçi bir ortamda ürettikleri ürünlerinin nihai yerine ulaşması için sektörümüzün dingin, sağlam ve sorunsuz işlemesi gerektiğini unutmamamız gerekiyor. Bizim sektörümüzün Made in Türkiye‘nin global anlamda tüketiciye ulaşması adına hizmet verdiğini belirtmek gerekiyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ DERGİSİ MAYIS-HAZİRAN SAYISI