EDS-LOG Kurucu Ortağı Gökhan Edis: “Süveyş Kanalı’nın Açılmasıyla Kısa Sürede Ve Uygun Fiyata Lojistik Operasyon Sağlıyoruz’’
EDS-LOG Global Logistics Kurucu Ortağı Gökhan Edis, Süveyş Kanalı’nın yeniden açılmasının lojistik açıdan Türkiye’ye olan etkilerini Ulaşım Sektörü’ ne değerlendirdi. Lojistik maaliyetlerin düşmesi ve taşıma sürelerinin kısalmasının Türkiye için büyük bir avantaj olduğunu dile getiren Gökhan Edis ‘’EDS-LOG Lojistik olarak yeni kontratlarımız sayesinde Süveyş’ten geçen gemiler ile minimum transit süreler ile uygun fiyatlara lojistik operasyonlara imkanlar sağlıyoruz.’’ dedi.
EDS-LOG Global Logistics Kurucu Ortağı Gökhan Edis, Süveyş Kanalı’nın açılmasının Türkiye’ye olan olumlu etkilerini başlıklar halinde sıralayarak şu ifadeleri kullandı. ‘’Süveyş Kanalı’nın son dönemlerde yeniden açılmasının lojistik açıdan Türkiye’ye olan etkileri oldukça önemlidir. Bu kanal, Türkiye’nin dünya ticaretinde önemli bir konuma sahip olmasına katkıda bulunurken, aynı zamanda lojistik süreçlerin daha verimli ve maliyet etkin bir şekilde yönetilmesini sağlamaktadır. EDS-LOG Lojistik olarak yeni kontratlarımız sayesinde Süveyş’ten geçen gemiler ile minimum transit süreler ile uygun fiyatlara lojistik operasyonlara imkanlar sağlıyoruz.
LOJİSTİK MALİYETLERİN DÜŞMESİ
Süveyş Kanalı, Avrupa ve Asya arasında en kısa deniz yolunu sağlayarak lojistik maliyetlerin düşük tutulmasına yardımcı olur. Kanalın kapalı kaldığı dönemde gemiler, Afrika’nın güneyinden dolaşmak zorunda kaldı, bu da yakıt ve zaman maliyetlerini artırdı. Kanalın kullanılması, gemilerin daha kısa ve doğrudan bir rota izlemesine olanak tanıyarak lojistik maliyetlerin düşmesini sağladı. Bu maliyet avantajı, Türkiye’nin dış ticaretinde rekabet gücünü artırdı.
TAŞIMA SÜRELERİNİN KISALMASI
Kanalın kapanması, taşıma sürelerini önemli ölçüde uzattı ve bu durum, tedarik zinciri süreçlerinde aksamalara neden oldu. Süveyş Kanalı’nın yeniden kullanılmasıyla birlikte, taşıma süreleri tekrar kısaldı ve ürünler daha hızlı bir şekilde hedef pazarlarına ulaştı. Türkiye’nin ihracat ve ithalat süreçlerinde yaşanan bu hızlanma, özellikle zaman hassasiyeti olan sektörlerde (Örneğin; gıda ve tekstil) büyük bir avantaj sağladı. Tedarik Zinciri Yönetiminde İyileşme Süveyş Kanalı’nın kullanılması, Türkiye’nin tedarik zinciri yönetiminde önemli iyileşmelere yol açtı. Kanalın kapalı kaldığı dönemde tedarik zincirlerinde yaşanan aksaklıklar, planlama ve yönetim süreçlerini olumsuz etkiledi. Kanalın tekrar açılmasıyla birlikte, tedarik zinciri süreçleri daha öngörülebilir hale geldi ve işletmeler, stok yönetimi ve üretim planlaması gibi alanlarda daha etkin stratejiler geliştirebildi.
DENİZ TAŞIMACILIĞINDA KAPASİTE ARTIŞI
Kanalın yeniden açılması, deniz taşımacılığındaki kapasitenin artmasına ve gemi trafiğinin normalleşmesine katkı sağladı. Türkiye, stratejik konumu nedeniyle önemli bir deniz ticaret yolu üzerinde bulunuyor. Kanalın açık olması, Türkiye’nin limanlarına gelen ve giden gemi sayısının artmasına, Türkiye’nin uğrak liman olmasına, dolayısıyla liman faaliyetlerinin canlanmasına neden oldu. Daha fazla gemi uğradığı için maliyetlerin düşmesine yol açtı. Bu durum, Türkiye’nin lojistik altyapısının daha etkin kullanılmasını sağlamaktadır.
ENERJİ VE YAKIT VERİMLİLİĞİ
Süveyş Kanalı’nın kapalı kaldığı süre boyunca gemilerin daha uzun rotalar izlemesi, yakıt tüketimini artırdı ve bu da lojistik maliyetleri yükseltti. Kanalın yeniden açılmasıyla birlikte, daha kısa rotaların kullanılması yakıt tüketimini azalttı ve enerji verimliliğini artırdı. Bu durum, Türkiye’nin lojistik sektöründe daha çevre dostu ve sürdürülebilir uygulamaların benimsenmesine katkıda bulundu.
BÖLGESEL VE KÜRESEL LOJİSTİK AĞINA ENTEGRASYON
Süveyş Kanalı, Türkiye’nin küresel lojistik ağına entegrasyonunu güçlendirdi. Kanalın yeniden açılması, Türkiye’nin bölgesel lojistik merkezi olma hedefine katkı sağladı ve Türkiye’yi Avrupa, Asya ve Afrika arasındaki ticaretin kilit noktalarından biri haline getirdi. Bu stratejik konum, Türkiye’nin lojistik hizmetlerinin çeşitlenmesine ve uluslararası lojistik firmalarının Türkiye’yi tercih etmesine yol açtı.
‘’SÜVEYŞ KANALI’NIN KULLANILMASI TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK SEKTÖRÜ İÇİN KRİTİK ÖNEME SAHİP’’
Süveyş Kanalı’nın yeniden açılması, Türkiye’nin lojistik sektörü açısından büyük önem taşımaktadır. Lojistik maliyetlerin düşmesi, taşıma sürelerinin kısalması, tedarik zinciri yönetiminde iyileşme ve enerji verimliliğinin artması, Türkiye’nin lojistik performansını olumlu yönde etkilemiştir. Kanalın stratejik önemi, Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü pekiştirmiş ve ülkenin lojistik altyapısının daha etkin kullanılmasını sağlamıştır. Bu nedenle, Süveyş Kanalı’nın kullanılması, Türkiye’nin lojistik sektörü için kritik bir faktördür. Biz lojistikçiler olarak Türkiye’nin dış ticaret ekonomisine doğrudan katkı sağlamaktayız. Yaptığımız işi diğer mesleklerden ayıran en büyük faktör budur. Lojistikçiler ne kadar verimli ve uygun maliyete taşımalar yaparsa, içinde bulunduğumuz Türkiye ekonomisine direkt yarar sağlayacaktır. Görevimiz Türkiye’deki ithalatçılar ve ihracatçılara minimum maliyet ile kaliteli operasyonlar sunarak ülkemizdeki üretime destek olmaktır.
ULAŞIM SEKTÖRÜ DERGİSİ / ÖZEL HABER